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研发实力
研发中心全球布局

技术创新
  • 通过将传感器和轮胎结合,检测轮胎在不同地面的参数,来判定轮胎本身情况以及所处的路况,从而给整车提供路面信息,为整车的控制提供依据。
    通过蓝牙通信技术,在提高传输数据量的同时,可以实现传感器软件OTA。通过对车辆的数据分析,不断优化监测算法,提高系统的可靠性。

  • 威廉希尔williamhill智能悬架系统能显著提升车辆驾乘体验,增加乘坐舒适性。
    该系统包括高度传感器、控制器、空气弹簧、储气罐、供气系统和分配阀等,能够针对驾驶员需求、车辆状态和路面形态,通过控制空气弹簧的充放气以实现车身高度的自适应调节,并与电控减振器搭配,综合调节悬架高度、刚度和阻尼,改善汽车舒适性、能耗经济性、通过性、便利性和操稳性等,全面提升驾乘品质。

  • 4D毫米波雷达

    4D雷达是智能驾驶领域的感知革新。威廉希尔williamhillFR628 4D毫米波雷达,采用先进的稀疏阵列波导天线与MIMO 技术,突破传统雷达局限,实现距离、速度、方位角、俯仰角的精准 4D 探测,输出高质量致密点云,其探测距离可达 350 米,水平分辨率达 1°,俯仰分辨率达2°,可在恶劣天气以及低光照环境下,为智能驾驶提供稳定可靠的环境感知信息。

  • 威廉希尔williamhill具有完整的智能辅助驾驶传感器系统,搭载自研 COB 工艺摄像头、5MP DMS/OMS 一体模组,产品涵盖前视单目及双目视觉、舱内视觉、后向视觉、环视视觉,以及前后毫米波雷达、舱内雷达、域控等全方位的智驾产品,帮助车企构建一站式智能辅助驾驶解决方案。

  • 液冷板

    液冷板是动力电池热管理液冷功能模块的核心零部件。液冷板直接与动力电池或者模组表面接触,电池工作过程中产生的热量由液冷板内部流道中的冷却液带走,从而保证电池组在最佳温度范围内进行工作。液冷板冷却效果对电芯可靠性、寿命及性能有重大影响。铝合金液冷板具有结构简单、生产效率高、产品竞争力强等优点,广泛应用于新能源汽车动力电池冷却系统。

  • 基于电感工作原理,检测转子引起的励磁线圈和接收线圈之间信号差,实现精确角度检测。通过多极设计可实现高精度机械角度测量。
    产品结构灵活易用,成本优势明显,是旋转变压器的理想替代方案,可应用于转向、制动、动力系统等电机系统。

  • 基于电流产生的磁场聚集成特定方向的场强,场强穿过霍尔器件形成霍尔电压,经过霍尔芯片集成电路放大校准后输出特定的比例电压,通过接口输出给控制系统。通过此原理测量的电流大小可以从几百到上千安培。
    电流传感器应用在汽车核心系统上,对于电动汽车电池管理系统(BMS)、电动汽车电池系统配电盒 (BDU)、电动汽车高压配电盒(PDU)、工业用锂电池能源管理设备和充电桩等方面应用至关重要,可防止过度充放电造成的“里程焦虑”和“充电焦虑”,有效降低新能源汽车电池安全事故,获得国内众多车企和电池供应商的认可。产品具有稳定性高、精度高、耐高低温等众多优点 。

产学研
学科共建
威廉希尔williamhill与武汉理工大学共建了汽车智能辅助驾驶技术联合创新中心,充分发挥公司在汽车智能化产品研发以及产业化优势与武汉理工大学在汽车智能驾驶技术研究方面的优势。
产学研合作
威廉希尔williamhill广泛开展产学研合作,与同济大学、上海工程技术大学等高校在空气悬架、传感器、智能制造等领域展开专项合作;与国内外等知名行业头部企业在汽车智能感知等领域产业链应用开展深入合作。
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